
De acordo com o presidente da ANTT, Bernardo Figueiredo, foram definidas que as 2.000 linhas de ônibus interestaduais do país serão divididas em 100 lotes. As empresas, que poderão se consorciar para comprar os lotes, terão nestes lotes linhas com maior rentabilidade e outras de menor rentabilidade.
A estimativa é que o transporte de passageiros por ônibus interestaduais no país tenha 140 milhões de passageiros/ano, com faturamento superior a R$ 2,5 bilhões.
Em 1993, o governo federal deu por decreto um prazo de 15 anos para as concessões rodoviárias ficarem sem as licitações. O prazo terminou em 2008, quando a licitação deveria estar concluída.
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