
Nos corredores de ônibus, é usado radar móvel para controle da velocidade. O diretor-presidente da EPTC, Vanderlei Cappellari, destaca que o objetivo é reduzir os atropelamentos.
Nas faixas de segurança sem sinaleira, o motorista que deixar de dar preferência ao pedestre será multado. Desde janeiro do ano passado, foram registrados 141 acidentes com vítimas nas vias exclusivas para ônibus, com saldo de oito mortos e pelo menos 30 feridos graves
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