Ônibus intermunicipais no Estado São Paulo terão licitação

A Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp) publica a prévia do edital de concessão internacional para o sistema de transporte intermunicipal de passageiros no Estado na segunda-feira. A licitação irá remodelar totalmente o atual sistema, hoje operado por 100 empresas – algumas, com permissões há mais de 30 anos.

O novo modelo propõe que a operação seja feita por cinco concessionárias, em cinco áreas do Estado, o que aumentará a viabilidade econômico-financeira das concessões e do sistema, segundo avaliação da Artesp.

As cinco áreas de operação têm ligações distintas que não competem entre si e os licitantes poderão apresentar propostas para mais de um lote.

Poderão participar empresas e consórcios nacionais e estrangeiros, inclusive compostos pelos atuais operadores, desde que atendidos todos os requisitos de qualificação previstos no edital.

Não há restrição quanto à composição dos consórcios, apenas quanto à participação de uma mesma empresa em mais de um deles. Serão licitadas todas as linhas suburbanas e rodoviárias, exceto as de regiões metropolitanas, reguladas pela EMTU. A maior oferta definirá os vencedores.

Investimento

A concessão será válida por 15 anos e empresas deverão investir cerca de R$ 3,6 bilhões pelas empresas para cumprir com as exigências operacionais, entre elas a modernização da frota, cujos veículos não poderão ter idade superior média a 5 anos.

Os novos ônibus deverão oferecer wi-fi gratuito e obrigatoriedade de ar-condicionado nos veículos com percursos de longa distância, por exemplo.

Foto:

Com informações: A Tribuna

Empresa pública de transporte de Porto Alegre tem cerca de 100 ônibus parados e rombo de R$ 50 milhões

Cerca de 100 ônibus destinados ao transporte coletivo de Porto Alegre ficam parados todos os dias por falta de manutenção. Todos são da Carris, empresa pública que presta o serviço na capital gaúcha, e que atualmente tem um rombo de R$ 50 milhões nas contas. O dinheiro arrecadado com o pagamento das passagens não é suficiente para pagar as despesas.

Alguns dos ônibus estão há meses parados, com problemas mecânicos, falta de manutenção e de peças. A situação é agravada pela queda no número de passageiros pagantes. De 2013 a 2016, a empresa perdeu quase 6,5 milhões de passageiros. A baixa atingiu todas as empresas de ônibus da capital gaúcha, com 28 milhões de passageiros a menos. Muitos passaram a usar transporte próprio, ou mais recentemente, opta por carros de aplicativos, em alguns casos devido ao descontentamento com o serviço ou à preocupação com casos de violência.

O rombo nas contas da Carris levou o prefeito Nelson Marchezan Júnior a cogitar a privatização, durante a assinatura de um decreto que determina melhorias nos sistemas de tecnologia e segurança no transporte público, nesta quinta-feira (21).

"Estamos fazendo uma análise financeira e, a partir de então, vamos fazer uma análise jurídica que não tem prazo pra ser feita de qual é a melhor decisão em cima do interesse público. O interesse público é direcionar os recursos para a saúde, segurança, educação. Não temos porque direcionar 50, 60, 70 milhões para manter uma empresa quando nós podemos pegar esse serviço e direcioná-la pra iniciativa privada", disse o prefeito na ocasião.

Na sexta (22), servidores protestaram em frente à sede da empresa. Por uma hora e 15 minutos, nenhum ônibus saiu para a rua. A manifestação foi contra uma declaração de Marchezan, que falou que parte das peças para os ônibus é furtada de dentro da empresa, mas a possível privatização também foi criticada pela categoria.

"Somos totalmente contra. Como vamos deixar desempregar 2,1 mil trabalhadores?", indaga o presidente do Sindicato dos Rodoviários de Porto Alegre, Adair da Silva.

A Carris foi fundada em 1872, na época em que o transporte público de Porto Alegre era realizado por meio de bondes. Em 1999, foi considerada a melhor empresa de transporte público do Brasil pela Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP).

O cobrador de ônibus Cristiano Soares trabalha na empresa há quatro anos, e se preocupa com o futuro. "Escolhemos estar na Carris. Costumamos dizer que a Carris é a única empresa que você escolhe trabalhar nela. Nós prestamos concurso, estudamos, passamos por estágio probatório. Estamos aqui porque escolhemos estar aqui. Ela faz parte da vida de cada um de nos", diz.

FOTO:Jonas Campos/RBS TV

REPORTAGEM: https://g1.globo.com/rs/rio-grande-do-sul/noticia/empresa-publica-de-transporte-de-porto-alegre-tem-cerca-de-100-onibus-parados-e-rombo-de-r-50-milhoes.ghtmlhttps://g1.globo.com/rs/rio-grande-do-sul/noticia

Rio já teve 82 ônibus incendiados esse ano e prejuízo chega a R$ 56 milhões

O Rio já teve 82 ônibus incendiados em 2017 em pouco mais de oito meses e o prejuízo estimado chega a R$ 56 milhões, segundo informações do repórter Edmilson Ávila. 

Cada ônibus queimado demora seis meses para ser substituído para voltar a ser usado pela população. Neste mesmo período, um veículo pode transportar 70 mil pessoas.

Um ônibus da linha 350 (Irajá- Passeio) foi queimado na altura do Caju na noite de domingo (10). Outro ônibus foi queimado em Benfica, da linha 665 (Pavuna-Saens Peña), na avenida Ataulfo Alves, na Zona Norte.

FOTO:Márcio Alves / Agência O Globo

REPORTAGEM:https://g1.globo.com/

Um incêndio considerado pelos bombeiros como "de grandes proporções" atingiu a unidade de plásticos e derivados da empresa Marcopolo, uma das maiores fabricantes de carrocerias de ônibus, em Caxias do Sul, na Serra do Rio Grande do Sul.

O fogo teria se iniciado por volta das 16h deste domingo (3). Em poucos instantes, uma imensa cortina de fumaça preta tomou conta do local. A nuvem negra podia ser vista em boa parte do município.

As chamas se alastraram rapidamente, já que plástico é um produto altamente inflamável. Ao menos sete caminhões do Corpo de Bombeiros de Caxias do Sul foram até o local.

Viaturas de pelos menos outros três municípios da região – Farroupilha, Bento Gonçalves e Flores da Cunha – também foram acionadas a fim de ajudar a conter as chamas. O prédio que pegou fogo fica a cerca de 100 metros do pavilhão principal da Marcopolo.

Segundo a assessoria de imprensa da Marcopolo, a unidade que pegou fogo armazenava componentes plásticos usados na linha de montagem dos ônibus. Não foi informado a quantidade de produtos que havia no local.

Os setores de produção, logística e qualidade da empresa não abrirão nesta segunda-feira (4). Ao G1, a empresa prometeu se manifestar em comunicado. Porém, adiantou que não existe uma estimativa de prejuízos causados pelo sinistro.

Apesar do impacto, não há feridos. Ainda não há informações sobre as causas do incêndio.

Reportagem http://g1.globo.com/rs

(Foto: Greici Mattos / RBS TV)

Real Expresso e Expresso Guanabara ampliaram sua abrangência na região Nordeste.

Com a publicação das novas regras da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o aquecimento do mercado de transporte interestadual ganhou um grande aliado. 

A partir de agora, os serviços de trens e ônibus interestaduais, semiurbanos e internacionais têm mais liberdade para definir valores promocionais de tarifas, incentivando as empresas do ramo a promover ações que contribuam ainda mais com o setor turístico da região, por meios das rodovias.

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizou na última quinta-feira (31), o processo seletivo público dos mercados rodoviários interestaduais de passageiros.

Com as atuais regras da ANTT, um sorteio foi realizado, na qual foram definidos os mercados de maior demanda e as empresas competidoras. Após este resultado, as empresas de ônibus selecionadas terão 30 dias para iniciar as operações nos mercados vencidos.

Neste sorteio demostra o crescimento das Empresas Expresso Guanabara e Real Expresso, além dos Consórcios Guanabara (Útil S/A, Viação Sampaio e Real Expresso) e Consócio Federal (Rápido Federal e Brisa), ligadas ao setor de transporte rodoviário do Grupo Guanabara.

As empresas Rota Transporte e Viação Jequié Cidade Sol também ganharam linha neste último sorteio.

Real Expresso e Expresso Guanabara também conquistaram o direito de iniciar as operações dos mercados Fortaleza x Palmas, Sobral x Palmas e Caxias x Palmas, ampliando sua abrangência na região Nordeste.

Veja as empresas sorteadas para iniciar operação nesses mercados definidos;

Aracaju-SE x Capim Grosso-BA

Expresso Guanabara e Real Expresso

Aracaju-SE x Irecê-BA

Águia Branca e Rota Transporte

Juiz de Fora-MG x Valênça-RJ

Expresso Guanabara e Real Expresso

Aracaju-SE x Jacobina-BA

Rota Transporte e Cidade Sol

Aracaju-SE x Morro do Chapéu-BA

Expresso Guanabara e Cidade Sol

Aracaju-SE x Riachão do Jacuípe-BA

Expresso Guanabara e Real Expresso

Araguari-MG x Catalão-GO

Expresso Guanabara e Consórcio Guanabara

Brasília-DF x Aparecida de Goiânia-GO

Expresso Guanabara e Consórcio Guanabara

Capim Grosso-BA x Petrolina-PE

Expresso Guanabara e Rota Transporte

Feira de Santana-BA x Petrolina-PE

Consórcio Guanabara x Auto Viação Progresso

Goiânia-GO x São José dos Campos-SP

Gontijo e Real Expresso

Juiz de Fora-MG x Rio das Flores-RJ

Consórcio Federal e Consórcio Guanabara

Lagarto-SE x Capim Grosso-BA

Expresso Guanabara e Real Expresso

Lagarto-SE x Irecê-BA

Rota Transporte e Cidade Sol

Lagarto-SE x Jacobina-BA

Rota Transporte e Real Expresso

Lagarto-SE x Morro do Chapéu-BA

Expresso Guanabara e Cidade Sol

Lagarto-SE x Riachão do Jacuípe-BA

Rota Transporte x Cidade Sol

Lagarto-SE x Serrinha-BA

Expresso Guanabara e Cidade Sol

Salvador-BA x Petrolina-PE

Consórcio Guanabara e Salutaris

Uberlândia-MG x Catalão-GO

Consórcio Guanabara e Consórcio Federal

com informações http://www.fortalbus.com, G1 alagoas e Antt

Noventa mil pessoas passam pelo Terminal Tietê, em SP, o Profissão Repórter seguiu viagem com alguns desses passageiros.

O Terminal Tietê, em São Paulo, é a maior rodoviária da América Latina. Por lá, passam 90 mil pessoas por dia. São 89 plataformas, três mil ônibus levando e trazendo passageiros, mais de mil destinos para 21 estados, cinco países. O Profissão Repórter conta histórias que motivam essas viagens: um casamento, um encontro, um recomeço.

Depois de 15 ano morando em São Paulo, Jalmir Góes de Aguiar decidiu voltar para casa em Ilhéus, na Bahia. Ele saiu da terra natal para jogar futebol. Passou por times de Brasília, Rio de Janeiro e, por último, Santo André, na Grande São Paulo. Depois, foi trabalhar em obras, mas hoje está desempregado: “Tô voltando pelas dificuldades de trabalho aqui. Tô desempregado, o aluguel é muito caro”.

link da Reportagens e vídeo 

http://g1.globo.com/profissao-reporter

PRF flagra empresa de turismo usando ônibus clonado no Tocantins

A Polícia Rodoviária Federal flagrou um empresa de turismo do Tocantins utilizando um ônibus clonado para fazer o transporte dos passageiros.

O flagrante foi no km 496 da BR-153, próximo a cidade de Paraíso do Tocantins, região central do estado. O motorista informou que trabalha na empresa há cerca de quatro meses e que desconhecia as irregularidades.

Ainda de acordo com a PRF, 10 passageiros estavam no ônibus no momento da parada. Eles precisaram ser realocados em ônibus de outras empresas para seguir viagem. O coletivo fazia a rota entre Goiânia (GO) e Araguaína, no norte do estado.

O flagrante foi por volta das 22h30 desta quinta-feira (24). O veículo foi apreendido e levado para o posto da PRF em Paraíso. Já o condutor foi levado para a delegacia da cidade para prestar depoimento.

Reportagem G1 Tocantins

Jovem furta ônibus e danifica outros veículos ao andar pelas ruas de Cacoal, RO

Um jovem de 22 anos furtou um ônibus na manhã de quarta-feira (23) em Cacoal (RO), município a 480 quilômetros de Porto Velho. O veículo estava estacionado em frente a garagem de uma empresa privada.

De acordo com o sargento da Polícia Militar (PM) João Bernardes da Silva, durante a fuga com o ônibus, o jovem danificou outros veículos e quando foi abordado, disse aos policiais que queria apenas "dar uma volta".

O sargento afirma que a equipe que conduz se dirigia ao distrito de Riozinho, que pertence a Cacoal, quando receberam a informação que um ônibus interestadual de uma empresa privada estava em direção perigosa pelas ruas da cidade.

reportagem completa: g1.globo.com

Prefeitura de SP prorroga contrato com empresas de ônibus

em conseguir fazer uma nova licitação, a prefeitura de São Paulo prorrogou os contratos das empresas de ônibus da cidade. Segundo a Secretaria Municipal de Transportes, a prorrogação, publicada ontem (21) no Diário Oficial do município, valerá por até doze meses. Os contratos, no entanto, poderão ser rescindidos caso o processo licitatório do novo sistema esteja concluído nesse prazo.

Há um ano, a prefeitura paulistana anunciou que faria nova licitação para o sistema de transporte coletivo sobre rodas com o objetivo de aumentar o número de viagens de ônibus na cidade. O contrato de concessão teria validade de 20 anos e previa o aumento de até 24% da oferta de viagens, em comparação com o sistema atual, e aumento de 13% de assentos disponíveis. No entanto, em outubro de 2015, o Tribunal de Contas do Município suspendeu a licitação e só liberou o certame no começo deste mês. Agora, a prefeitura poderá retomar o processo licitatório.

Em nota, a Secretaria Municipal de Transportes informou que os “novos aditamentos estão em processo de assinatura, os quais determinam a prorrogação dos contratos de concessão das áreas 1, 2, 3, 5, 6, 7 e 8 do subsistema estrutural municipal de transporte coletivo”. Em algumas áreas os contratos não foram prorrogados porque os anteriores não estavam vencidos.

Todas as linhas de ônibus da capital paulista são operadas por empresas privadas, num total de 15 mil veículos em mais de 1,3 mil linhas.

Edição: Luana Lourenço

fonte :http://agenciabrasil.ebc.com.br/

Ônibus da Transpen bate de frente com carro em Itapeva

Um homem morreu depois que o carro que dirigia bateu de frente com um ônibus na madrugada deste domingo (22) em Itapeva (SP). O acidente foi na Francisco Alves Negrão (SP-258). O motorista do ônibus teve ferimentos graves.

Segundo a Polícia Rodoviária, o carro invadiu a pista contrária em uma reta no quilômetro 293 da via causando o acidente. O motivo do motorista invadir a pista é desconhecido. O ônibus, que levava 14 passageiros, perdeu o controle após a batida e em seguida se chocou com uma árvore ás margens da via.

O condutor do carro estava sozinho e morreu no local. Já o motorista do ônibus teve ferimentos graves nas pernas e foi levado consciente à Santa Casa de Itapeva. Os 14 passageiros do veículo que saiu de São Paulo (SP) para Itararé (SP) não tiveram ferimentos.

(Foto: Romeu Neto/ TV TEM/Reportagem G1)